2021年1月28日-3月8日，为期40天的2021春运工作圆满收官！全国铁路累计发送旅客2.2亿人次（21782.1万），比2019年同期下降46.5%，比2020年同期上升3.5%。 　一年一度的春运已经圆满地落下了帷幕，今年的春运与众不同，由于疫情防控的原因，给大家的印象就是少了以往熙熙攘攘的人流，原本人头攒动的车站变冷清了，车厢里变空了，买票变得不再一票难求了。春节前，受疫情和“就地过年”政策影响，铁路客流大幅下降，铁路部门精准实施“一日一图”，统筹做好疫情防控和春运组织，严格落实站车疫情防控措施，充分发挥电子客票“无接触式”服务优势，充分保障老年人及脱网人群服务，精准服务广大旅客平安健康出行。春节后，随着国内疫情防控形式的稳定，外出务工、返校、旅游的旅客越来越多，铁路开行“务工专列”、“复学专列”、“旅游专列”等，铁路客流企稳回升，特别是短途客流需求旺盛，铁路部门加大短途运力投放，较好满足了广大旅客出行需求。 　疫情下的中国铁路，以民生为己任，丝毫不计较得失，真正展现了一个大国脊梁企业的责任与担当。疫情之下，整个中国都在负重前行，尽管我们步履蹒跚，但是我们步伐坚定，而在这其中，中国铁路首当其冲，一方面是来自于疫情的安全管控压力，另一方面是客运量锐减，货运量增加，如何调节二者平衡的压力。在重重压力之下的2021年春运中，中国铁路给出了一份完美的答卷:3月9日，中国铁路做了题为《铁路春运收官！客货运量同比双增》的报道,时至3月8日,为期40天的铁路春运结束，平安春运、有序春运、温馨春运的春运目标顺利实现，客货运量同比双增，发送旅客2.18亿人次，同比增加734万人次，增长3.5%；发送货物5.17亿吨，同比增加7925万吨，增长18.1%，为常态化疫情防控和经济社会发展做出了新贡献。 　形势在变，观念和行动也要随之改变。货运优化提升同样是服务民生所需，同样也是双赢之举。铁路在不同寻常的春运里提升运输效率，交出一份特别的答卷，春运，我们明年见。（作者：周贺）