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建设交通强国,铁路先行作为
2022-05-23

 近日,新闻联播点赞“十四五”开局之年铁路成绩单。 数据显示,今年前11个月,全国铁路固定资产投资超过6400亿元,全国铁路投产新线1644公里,其中高速铁路610公里,高铁里程稳居世界第一。面向未来,我国铁路网络将不断完善,运输效率和质量将不断提升,为畅通国民经济循环奠定坚实基础!可以说,铁路部门瞄准交通强国目标,精准发力展作为。

铁路行业着眼人民群众不断增长的运输需求,大力推动铁路供给侧结构性改革,运输能力、服务品质、安全水平持续提升,“一票难求”“一车难求”局面得到根本改变。高铁成为客运 主力,运输组织更加精细化、客运产品更加多样化、客运服务更加信息化、增值服务更加多元化,旅客出行更为方便快捷。货运产品更加市场化,货运服务更加便利化,货运能力大幅提升。服务水平显著提高,实现客票“无纸化”、货票“电子化”。运输安全持续稳定,高铁运营安全水平 。  铁路行业深入贯彻落实生态文明建设各项要求和部署,生态环境保护效果明显,资源集约节约利用成效显著。节能标准体系、技术支撑体系和政策引导体系逐步完善。环保新技术、新装备、新工艺运用日益广泛,新能源、新材料、新产品应用不断扩大,落后耗能设备淘汰速度加快,能源消耗和污染物排放强度持续下降。大力推进铁路沿线环境综合治理,绿色长廊、最美高铁纷纷呈现,铁路绿色发展迈出坚实步伐。

积极实施“走出去”战略,中国铁路标准国际化取得积极成效。铁路互联互通取得新突破,中老铁路标志性工程全线隧道贯通,亚吉铁路、蒙内铁路等一批项目建成投产,雅万高铁、匈塞铁路开工建设,中巴、中泰铁路合作有序推进。中欧班列正在加快成长为国际知名的物流品牌。具有中国自主知识产权的高铁等大型装备“走出去”实现重大突破,铁路“走出去”的版图已经扩展到了6大洲的100余个国家。实质性深度参与铁路合作组织、国际铁路联盟等国际组织工作,中国铁路国际影响力和竞争力不断提升。

“交通强国、铁路先行”正是铁路企业“不忘初心、牢记使命”应有的责任和担当,是铁路企业在新时代开启的新长征。我们期待也有理由相信在不久的将来,铁路网的建设、装备、技术创新能力、运营体制、服务质量都会领先于世界,更重要的是我国社会经济发展和人民群众的获得感、幸福感、自豪感都会有极大的提升。(李美玲)

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